عمان- رفعت امانة عمان عدد حافلات الباص المكوكي المجاني الى ست حافلات تنطلق من مجمع رغدان السياحي، مرورا بشارع الهاشمي وشارع الملك طلال وساحة المسجد الحسيني، والمتحف الوطني وشارع عمر مطر امام مبنى امانة عمان ومركز الحسين الثقافي انتهاء باشارة المهاجرين والعودة من خلال شارع علي ابن ابي طالب مرورا باشارة المصدار وشارع قريش والساحة الهاشمية.

وتهدف الأمانة الى تشجيع المواطنين الذي يرتادون وسط المدينة الى عدم استخدام مركباتهم الخاصة واستخدام الباص المكوكي وركن مركباتهم في المواقف المنتشرة وسط البلد لتعزيز انسيابية السير والحد من الوقوف المخالف والعشوائي.

د.محمد طالب عبيدات

يعدّ الأردنيون أكثر شعوب العالم إطّراداً في امتلاك المركبات الخصوصية لسببين: الأول الثقافة المجتمعية التي تُحتم عليهم حبّ الامتلاك لوسيلة المواصلات أمام الغير للشوفيّة حتى وإن كان معظم المركبات مرهونة أومديونة للبنوك، والثاني عدم وجود نظام نقل أومواصلات عام موثوق به من كل النواحي.

عمان- أكد رئيس الوزراء هاني الملقي أهمية إيجاد قطاع نقل يخدم الأحياء داخل المدن، وبنفس الوقت يخدم المدارس وخاصة الحكومية منها، مشدداً على ضرورة أن تكون الحافلات ذات مواصفات جيدة. جاء ذلك لدى ترؤسه اجتماعا اليوم الأربعاء في هيئة تنظيم قطاع النقل البري، والذي يأتي متابعة لزيارة قام بها بـ29 حزيران الماضي، والتي تم خلالها الاستماع إلى شرح حول مشاكل النقل وأزمة المواصلات بالمملكة. وقال الملقي إنه إذا ما تم نجاح هذا المشروع، أي خدمة الأحياء والمدارس داخل المدن، فسيتم توفير الكثير من فرص العمل لأبناء تلك المدن  وبالتالي تقليل نسبة البطالة.

بقلم حازم زريقات، ترجمة إبراهيم الطراونة

بعد إغلاقها شارع الأميرة بسمة لاستكمال المشروع والتخطيط لبدء العمل في أماكن أخرى في عمّان، تدفع أمانة عمان الكبرى باتجاه استكمال نظام الباص السريع. وتستعدّ وزارة النقل لوضع حجر الأساس لخط باص سريع يربط عمّان بالزرقاء.

بالرغم من تشكيك البعض بجدوى نظام الباص السريع في الأردن، إلّا أن المشاريع ما زالت مستمرة وعلينا جميعًا التركيز على إتمامها.