قال رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل صلاح اللوزي ان قانون نقل الركاب سيصبح ساري المفعول بالعام 2022 والذي يلزم المشغلين بالاندماج في شركات .

واضاف اللوزي ل الاردن 24 ان القانون رقم 19 للعام 2017 فيه مواد لدعم المشغلين وذلك من خلال اقامة شركات ادارة او دمج للخط الواحد وبدانا هذه الخطوة خلال الاسبوع الحالي حيث تم دمج مجموعة من المالكين تحت مظلة شركة تضم 38 حافلة على خط اربد عمان وسيكون هناك التزام بالنقل المنتظم من مركز انطلاق مجمع سفريات اربد .

قال رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل، الدكتور صلاح اللوزي، إن التحرير الكامل لتصاريح كباتن التطبيقات الذكية لا يمكن تنفيذه على أرض الواقع، نظرا لكون المصرح له بالعمل يجب أن يرتبط بالمشغل.

وأضاف اللوزي لـ الاردن24 إن المطالب بالتحرير الكامل للتصريح غير منطقية وستؤدي الى فوضى بالقطاع نظرا لكون التصاريح محدده لكل مشغل ولا يجوز أن تكون على حساب مشغل آخر.

وقال ان ارتباط التصريح بشركة يعمل على التنظيم ومعرفة عدد العاملين لدى كل شركة مشيرا الى ان الهيئة تراقب عمليات البلوك من الشركات وسنقوم بالرجوع الى نظام الحوكمة في حال كان هناك خطا من الشركة.

قالت الناطق الإعلامي باسم هيئة قطاع النقل البري عبله وشاح، إن الهيئة ووفقاً لقانون النقل الذي ينص على مراجعة اجور النقل مع بداية كل عام، ستشكل لجنة متخصصة لمراجعة اجور النقل في الأردن.

واضافت وشاح لـ عمون أن اللجنة ستدرس المتغيرات التي طرأت خلال العام الماضي ووفقاً للآلية المعتمدة لذلك.

وتتضمن هذه المتغيرات التي طرأت على اسعار المحروقات ونسبة التضخم وعكسها على الكلف التشغيلية.

وبينت وشاح أنه سيتم اتخاذ قرارا بالخفض او الرفع او التثبيت وفقاً للجنة.

وحول الموعد المقرر للاعلان عن قرار اجور النقل، قالت وشاح إن القرار سيعلن مطلع الشهر المقبل.

ناشد سائقو برادات أردنيون عالقون على الحدود العمانية الحكومة الأردنية التدخل لحلّ قضيتهم مع السلطات العمانية.

وقال السائقون انهم يقومون بنقل الخضار برّا إلى سلطنة عمان، وتستمر رحلتهم أسابيع، حيث يتمّ منعهم من الدخول الى دولة عمان نظرا لتطبيق نظام الباك تو باك.

وأضافوا لـ الاردن24 إنهم يبيتون بالعراء ولا يوجد أي خدمات أو ساحة خاصة، بل يتم تركهم على الحدود دون توفير أدنى مقومات الحياة والمرافق الصحية لحين ادخال البضائع من قبل سائقين عمانين واعادة الفارغ لهم.