قالت مديرة الإعلام والإتصال والناطق الإعلامي في هيئة تنظيم قطاع النقل البري الدكتورة عبلة وشاح إنه لا تمديد لمركبات التكاسي موديل 2010.

وأضافت وشاح في حديثها لـ"سرايا" اليوم الأربعاء، أن ما تم بخصوص إستثناء سيارات التاكسي 2008 -2009 ،والتمديد لها سنة إضافية جاء للتخفيف على مالك المركبة بسبب تبعات جائحة كورونا.

ونوهت وشاح الى أن العمر التشغيلي لمركبات التاكسي والشطب أو الإستبدال إلزامي بعد هذه الفترة بحسب القوانين الناظمة 12 سنة.

اشتكى عاملون على تطبيقات النقل الذكية، مما وصفوه بتغول الشركات عليهم، بعد أن رُفعت نسبة الإقتطاع لصالح الشركة عن كل رحلة إلى 30%، إلى جانب مطالبات البنوك على السائقين، والضرائب والرسوم السنوية.
وقال احد المتحدثين بأسم العاملين على تطبيقات النقل وليد ابو السعود، إن أكثر من 3000 سيارة تطبيقات محجوزة للبنوك، وأن 13 الف سائق يعانون يومياً من توغل الشركات الذي يهدد أرزاقهم ، وفقاً لقوله.

دعت مديرة الإعلام والاتصال في هيئة تنظيم النقل البري الدكتورة عبلة الوشاح، الراغبين بالاستثمار في مجال نقل طلبة المدارس الحكومية التقدم بطلبات ترخيص لدى الهيئة، مشيرة إلى أن هذا النمط الجديد الذي تم استحداثه يوفر فرص عمل جيدة في هذا المجال.
وقالت الوشاح إن الهيئة بدأت بترخيص مكاتب لتنظيم خدمة نقل طلبة المدارس الحكومية، لافتة إلى أنه تم حتى الآن ترخيص 23 مكتبا في ثلاث محافظات وهي عمان والبلقاء والزرقاء.
وبينت أن المكاتب الثلاثة لديها أصول بواقع 593 واسطة نقل تعمل بشكل قانوني.

أكدت مدير الاعلام والاتصال في هيئة النقل البري الدكتورة عبلة وشاح، أن مجلس ادارة الهيئة قرر إجراء تعديل على تعليمات تطبيقات النقل الذكية بزيادة العمر التشغيلي للسيارات العاملة من خلال التطبيقات ليصبح 7 سنوات بدلا من 5 سنوات.

وقالت وشاح لـ عمون، إن الهدف من تعديل التعليمات هو التسهيل على العاملين مع التطبيقات، حيث ان معظم السيارات العاملة ملتزمة بقروض بنكية مدة سدادها تصل الى 7 سنوات، مبينة انه تم رفع توصية من مجلس ادارة الهيئة الى مجلس الوزراء لتعديل البند المتعلق بالعمر التشغيلي، وحاليا يستكمل الإجراءات القانونية والدستورية حسب الأصول، ليصار الى نشرها في الجريدة الرسمية.