طالب خبراء ومعنيون الجهات المعنية والمختصة تقديم المميزات والتسهيلات التي تسهم في تطوير قطاع التكسي الأصفر خصوصاً في ظل وجود التطبيقات الذكية التي أثر عملها على ذلك القطاع.

ودعوا الى الاهتمام بهذا القطاع الخدمي لمواكبة التطوير التكنولوجي في مفهوم النقل بتقديم مميزات مشابهة لتلك المقدمة لتاكسي التطبيق الذكي.

وفي السياق قال نائب نقيب أصحاب التكسي الاصفر أحمد جدوع ان هذا القطاع على استعداد للتطوير ومواكبة التكنولوجيا إلا أن الامر الذي يعيق ذلك تدني الأجرة التي يتلقاها مقابل نقل الراكب.

تبدأ الشركة المرخصة لنقل طلاب المدارس الحكومیة عملھا رسمیا بنھایة الشھر الحالي، بحسب الناطق الإعلامي باسم ھیئة تنظیم النقل البري د.عبلة وشاح.

وقالت وشاح، في تصریح لـ ”الغد“، أمس إن عدد الطلاب المستفیدین من خدمة ھذه الشركة سيقارب 3 الاف الى 4 الاف طالبا في عدد من مناطق عمان سيتم الاعلان عنها قبل الموعد
الرسمي للتشغیل.

كما توقعت وشاح إصدار 4 رخص جدیدة لتقدیم خدمات نقل طلاب المدارس الحكومیة خلال الأسبوع المقبل، فیما تنظر اللجنة المختصة في الھیئة بترخیص 25 طلبا آخر.

طالب نائب نقيب أصحاب التاكسي العمومي أحمد جدوع الحكومة بتطبيق الأنظمة والقوانين التي تسهم بتطوير قطاع النقل العام دون الكيل بمكيالين بينهم وبين السيارات العاملة بالتطبيقات الذكية.

وبرر ذلك بان السيارات العمومية تدفع ضرائب وتراخيص ورسوما أكثر من السيارات الخصوصية التي تحصل على امتيازات أفضل، مشيرا الى أنه ليس هناك مساواة خصوصا بعد ظهور شركات تعمل على نفس النظام غيرالمرخص والمسموح لها دون تراخيص والسماح لها بالعمل على نظام التطبيقات الذكية.

أكدت هيئة تنظيم النقل البري عدم صدور أي موافقات جديدة لتشغيل مركبات ضمن اسطول التطبيقات الذكية.

واشارت الهيئة إلى أن ما يتم تداوله عبر بعض وسائل الإعلام حول عزم الهيئة اضافة
15 الف مركبة جديدة لأسطول التطبيقات الذكية غير صحيح اطلاقا ولا وجود اي تغيير في التصاريح الممنوحة حاليا.

واكدت الهيئة انها اصدرت ثلاث تراخيص جديدة لشركات التطبيقات الذكية لا تتضمن تشغيل 15 الف مركبة، وانما العمل على تنظيم مركبات التكسي الاصفر والمركبات المرخصة حاليا، ولا يوجد اي ادخال لأي سيارات جديدة.